La llegada de turistas a España en enero ha supuesto un aumento del 0,9% con respecto a los datos del mismo mes en 2007, alcanzando la cifra de 2,8 millones de visitantes, según revela la Encuesta de Movimientos Turísticos en Frontera (FRONTUR).

Canarias fue la Comunidad más visitada durante el mes de enero, aglutinando el 30% de las llegadas con 846.000 turistas, lo que supone un incremento con respecto al mismo periodo de 2007 del 4,3%. Reino Unido, con el 6,8% de las entradas y los países nórdicos con el 13,2% han sido los que más han visitado el archipiélago.

Catalunya ocupa el segundo lugar con 624.000 visitas, y un aumento del 2% con respecto a enero del año anterior. El tercer lugar lo ocupa Andalucía con 382.000 turistas internacionales; aunque esta cifra ha supuesto un descenso de un 9,9%, explicado por la menor entrada del turismo procedente del Reino Unido, uno de los mercados más importantes para la Comunidad.

Madrid ha recibido en enero a 321.000 visitantes extranjeros, lo que supone un aumento del 19,9%; le sigue la Comunitat Valenciana con 279.000 turistas y un incremento del 2,3%. Balears ha recibido 147.000 visitas, un 1,9% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Reino Unido es el primer mercado emisor

En cuanto a mercados emisores el Reino Unido sigue en cabeza, y durante el mes de enero han llegado a España 723.000 turistas procedentes de este mercado, lo que se traduce en un incremento del 1,5% con respecto al mismo mes de 2007. Alemania ha emitido 476.000, un 1,9% más, mientras Francia se sitúa en el tercer lugar con 331.000 turistas enviados a España. Por otra parte cabe destacar el aumento de visitantes que ha generado el mercado de los países nórdicos con un 17,5% de las llegadas, alcanzando casi los 300.000 turistas.

Un total de 2,4 millones de turistas llegaron en enero por vía aérea, un 82,7% del total, mientras que el 15,1%, unos 430.00 viajeros, eligieron llegar por carretera, una cifra supone un descenso del 20%.

En enero de 2008, el 67,4% de los turistas internacionales recibidos en España, 1,9 millones, se alojó en hoteles y similares, lo que ha supuesto un crecimiento del 6,3% respecto al mismo mes de 2007. El 31,9% restante, 907.000 turistas, optó por el alojamiento no hotelero, que registró una caída del 8,7%.

El grupo defiende que este es un ‘excelente momento’ para la compra frente a los mensajes negativos de algunos bancos y cajas de ahorro.

Siete agencias inmobiliarias de Santander han acordado colaborar entre sí y agruparse bajo el nombre de ‘Afilia Inmobiliarias’ para facilitar la compra venta de viviendas.

Durante la presentación del proyecto, representantes de las agencias que integran ‘Afilia’ aseguraron que la iniciativa pretende, por un lado, ofrecer un mejor servicio a sus clientes y, por otro, obtener el ‘máximo beneficio’ pese a los ‘duros momentos’ por los que atraviesa el sector.

A este respecto, Pol Revilla, ‘broker’ de la inmobiliaria ‘Inmojet’, aseguró que a pesar de la ‘ofensiva’ y los ‘mensajes negativos’ de los bancos y cajas de ahorro, este es un ‘excelente momento’ para comprar. Achacó así la ‘campaña de desinformación’ que a su juicio algunas entidades financieras están llevando a cabo a un intento de ‘esconder’, en realidad, ‘su falta de liquidez’.

Así, Revilla explicó que ante el endeudamiento e ‘imposibilidad’ de conceder una hipoteca, muchos bancos ‘meten el miedo en el cuerpo’ a los clientes diciéndoles que va a subir el precio de la vivienda. En su opinión, existe en la actualidad una cartera importante de inmuebles que están por debajo de su valor de tasación ya que tienen el mismo precio que hace dos años, por lo que la cuota mensual de la hipoteca ‘sigue siendo muy similar a la de un alquiler’.
Respecto al anuncio de la bajada del Euribor prevista de un cuarto de punto, Revilla estimó que, en una hipoteca media –de 150.000 euros a 40 años al 5 por ciento– la rebaja supondría un ahorro mensual de 24 euros, cifra que ‘a nadie saca de pobres y que no impide la toma de decisión a la hora de comprar una propiedad’, indicó.

Entre los objetivos de ‘Afilia’ figura su propuesta de llevar a un cambio tecnológico en el sector, en lo que al marketing y la comercialización se refiere. Desde este grupo apuestan, también, por la formación avanzada de los profesionales que trabajan en el mercado inmobiliario.

Maite Esteban Haro, de la inmobiliaria ‘Eurocasa’, subrayó que el objetivo de ‘Afilia’ es mejorar ‘los servicios y prestaciones’ de los clientes, aportando ‘soluciones’ al comprador.

Aseguró, además, que las agencias, al trabajar en equipo y no de forma aislada, también se beneficiarán, ya que sus propuestas estarán expuestas a todos los compradores y los propietarios maximizarán sus posibilidades de venta.

Respecto a las ventajas del sector, Haro destacó que ‘Afilia’ dotará de mayor ‘transparencia, eficacia, competitividad, homogenización y profesionalidad’ al mercado inmobiliario al hacer una puesta en común de las condiciones y precios de venta de las viviendas ‘independientemente de la inmobiliaria’.

En un análisis de la situación económica por la que atraviesa el mercado inmobiliario, José Andrés Cuevas, ‘broker’ de la inmobiliaria ‘San Fernando’, apuntó que en la actualidad se está produciendo un ‘reajuste’ en el mercado, tanto en el precio como en la actividad y en los propios profesionales del sector.

En su opinión, se ha llegado a esta situación porque los precios no podían ‘seguir escalando’ así como tampoco se podían construir en España más viviendas que en Europa, muy por encima de la demanda. ‘Venimos de un período de crecimiento sin parangón y el reajuste es necesario para equilibrar la oferta y la demanda’, apostilló.

No obstante, Cuevas reflexionó que esta tendencia no es nueva ya que se produce siempre tras un período expansivo –como ocurrió en la década de los 80 y los 90– y aseguró que ‘no conoce a nadie que haya comprado una vivienda hace 10 o 20 años y se haya arrepentido’.

Por su parte, Ignacio López Rebollar, ‘broker de la inmobiliaria ‘Look & Find Santander’, consideró que el sector inmobiliario es relativamente nuevo en la economía pero que tiene un peso importante en la economía. Puso de relieve, en este sentido, que en Cantabria se dedican a esta actividad cerca de 2.750 personas repartidas en unas 650 empresas.

También destacó que en los años 80 solo el 10 ó el 15 por ciento de las transacciones se hacían a través de intermediarios frente al 70/80 por ciento que se realizan de este modo en la actualidad.

En la misma línea, señaló el hecho de que las familias compren más viviendas que antes –una media de dos a cinco a lo largo de su vida– y el aumento del precio de los inmuebles como dos elementos que han contribuido también al desarrollo del sector.

El Consejo de Administración de Aena invertirá en la reconfiguración del Módulo C del aeropuerto de Palma de Mallorca para optimizar el uso de sus instalaciones y destinarlas a operaciones en el tráfico hub, permitiendo una amplia interconexión de vuelos. El gestor aeroportuario prevé que en 2010 se movilizará a más de 4,5 millones de pasajeros al año en más de 32.500 operaciones de interconexión.

A tal efecto, el órgano de dirección de Aena ha adjudicado los trabajos de reconfiguración de ese módulo por un importe de más de 39,6 millones de euros a Aldesa Construcciones, con un plazo de ejecución de 20 meses. Con esta actuación, el Módulo C pasará de tener 20 puertas de embarque, 10 de pasarela directa a las aeronaves y 10 de remoto a través de autobuses, a disponer de 33 puertas, 17 de ellas con pasarela y 16 en remoto.

El tráfico hub dispondrá de un espacio diáfano y con mucha luz natural para los pasajeros en tránsito a otros destinos. La redistribución permitirá reducir a la mitad la distancia media que existe entre el paso de los controles de seguridad y las puertas de embarque del Módulo C e incluye la adopción de medidas para minimizar los tiempos de escala desde el punto de vista del handling, para facilitar conexiones rápidas.

Al actuar de aeropuerto hub o centro de distribución de pasajeros, Son Sant Joan recibirá aviones de diferentes ciudades aproximadamente a la misma hora y, después de dar al pasajero tiempo suficiente para poder cambiar de aeronave, todos los aviones volverán a volar hacia las mismas u otras ciudades.
El Aeropuerto de Palma registró en 2007 un tráfico de más de 23,2 millones de pasajeros, un 3,7% más que el año anterior. De éstos viajeros, 4,5 millones, un 29% más, llegaron en vuelos de compañías low cost, resultando el aeropuerto español más utilizado durante el año pasado por estas aerolíneas.

Interconexiones continuas

Este sistema favorece la mejora de las conexiones de Mallorca y aumenta los niveles de tráfico aéreo en temporada baja. El objetivo, además de las cifras previstas, es consolidar el aeropuerto de Palma como centro de distribución de vuelos procedentes de varias ciudades centroeuropeas que, una vez allí las aeronaves, se dirigen hacia otros puntos de España y Portugal y viceversa. Una de las características que define este tipo de tráfico es que involucra a un número elevado de aviones que deben realizar su operación prácticamente a la vez y a un flujo de pasajeros que, en su mayoría, sale de un avión para entrar en otro.

En la actualidad, a pesar de que han venido predominando operaciones de punto a punto en Mallorca por las características de sus destinos, actualmente compañías como Air Berlin y su asociada Niki vienen realizando vuelos de conexiones a otros puntos de España y Alemania, entre otros. Estas operaciones reducen tanto la estacionalidad de la temporada de verano como la concentración de vuelos en las horas punta, lo que optimiza el uso de infraestructuras y servicios del aeropuerto.

El breve tiempo en que debe realizarse toda la operativa y el intercambio de puertas de embarque que realizan los pasajeros son las principales causas que han llevado a Aena a proyectar un espacio que aglutine esta operativa. Los objetivos a cubrir son: fidelizar a las compañías que operan en este segmento, mejorar la comodidad de los pasajeros y facilitar las condiciones de trabajo de las compañías aéreas y de handling involucradas, apuntan los portavoces del organismo.

Trabajos de reconfiguración

Los trabajos de reconfiguración del Módulo C incluyen la construcción de un nuevo dique de unos 9.500 metros cuadrados, paralelo al pasillo que conecta

los módulos C y D; la adaptación de la urbanización y los viales de la plataforma del módulo C; la construcción de cinco salas de preembarque en el Módulo C para embarques en remoto actuales; la construcción de cuatro embarques de remoto y de las dársenas para el estacionamiento de los autobuses; la construcción de una sala de embarque de 1.500 metros cuadrados en la fachada sur del pasillo que une los módulos C y D para las puertas de embarque con pasarela y de dos rampas que permitan el acceso a las posiciones remotas desde las dos puertas de embarque del pasillo; la construcción de una plataforma de estacionamiento de aeronaves de aproximadamente 10.500 metros cuadrados y la ampliación de cerca de 2.150 metros cuadrados de la zona comercial “Villas Mediterráneas” mediante la cubierta de los patios interiores.

Las cadenas hoteleras obtuvieron en Moscú los mayores beneficios durante el año 2007, alcanzando los 140.01 euros por habitación disponible, muy por encima de los 117,77 euros que obtuvieron en Londres y los 96,09 de París, según se desprende del estudió del mercado hotelero europeo realizado por la consultora TRI Hospitality, en el que se analizan diez ciudades europeas.